近日，国际顶级期刊美国国家科学院院刊（PNAS）刊发了由公司973计划项目资助、题为“Percolation transition in dynamical traffic network with evolving critical bottlenecks”的学术论文。
美国国家科学院院刊（PNAS）是被引用次数最多的综合学科文献之一，在交叉学科（MULTIDISCIPLINARY SCIENCES）领域排名第4，最新影响因子为9.809。发表的学术论文从交通网络系统建模、交通网络系统可靠性指标构建、交通网络系统的故障定位与性能提升三个方面，研究了交通瓶颈在网络中的动态演化特征以及对于网络全局流通性的影响机理,是城市路网可靠性领域的重要研究成果。该项研究由公司王云鹏教授主持的国家973计划项目课题四“大城市综合交通系统的运行可靠性与应急策略分析”资助。
论文链接：http://www.pnas.org/content/112/3/669
